這幾年來,很多汽車精密加工企業(yè)的日子都過得很緊,訂單越來越少,汽車消費市場的下行勢頭卻一直都沒有停止的跡象。對于業(yè)務(wù)單一的機(jī)械零部件加工廠來說,一時半會就想成功轉(zhuǎn)型,真的也不太現(xiàn)實,任何辦法都沒有汽車消費市場復(fù)蘇解決得徹底。
按照市場規(guī)律,三五年之內(nèi)很難看到復(fù)蘇,但是經(jīng)濟(jì)刺激計劃的介入,馬上復(fù)蘇也不是沒有可能。疫情救了汽車精密加工行業(yè),真的,為了對抗疫情對經(jīng)濟(jì)的沖擊,一攬子經(jīng)濟(jì)刺激計劃正在路上,提振汽車消費就是其中的重點,春天說來就來了。
想必,對于專門做汽車精密加工訂單的工廠來說,這真的是一場及時的春雨。大家的轉(zhuǎn)型之路走得實在是太不容易,還是老本行投資少,見效快,很多關(guān)停的CNC加工生產(chǎn)線又可以啟用了,只要訂單來了,馬上就可以開始召集員工了。
提振汽車消費確實是一個好辦法,現(xiàn)在汽車精密加工的生產(chǎn)效率越來越高,汽車的生產(chǎn)成本越來越低,大多數(shù)家庭都消費得起汽車了。不管經(jīng)濟(jì)如何調(diào)整,中國的內(nèi)需市場是巨大的,我們廣大機(jī)械零部件加工廠要有信心,這是我們的希望所在。