CNC加工應(yīng)用到汽車機(jī)械領(lǐng)域

福特汽車機(jī)械與供應(yīng)公司的Tom Nichols。得克薩斯州沃思市（Worth）說，他的商店專門研究高端進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)和哈雷戴維森（Harley Davidson）摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)，但現(xiàn)在他近一半的業(yè)務(wù)是定制CNC工作。Nichols擁有六臺(tái)CNC機(jī)床，其中包括他最初購買來做汽缸蓋移植的5軸加工中心。他的設(shè)備還具有一個(gè)數(shù)字化探針，可用于將零件尺寸復(fù)制并導(dǎo)入到其MasterCAM CAD / CAM軟件中。

該軟件將要復(fù)制的零件的尺寸數(shù)字化，并確定制作零件的加工策略和刀具路徑。然后將信息導(dǎo)出到G代碼，該代碼用于運(yùn)行CNC加工設(shè)備。

他所做的自定義工作之一是為一組酒精燃料載具制造一組速度堆棧。首先在車床上用木頭手工塑造速度煙囪的圖案，然后對(duì)工作臺(tái)進(jìn)行測(cè)試并重塑直到達(dá)到所需的流量特性。然后使用CNC探針將木質(zhì)煙囪數(shù)字化，并導(dǎo)入到CAD / CAM軟件中以在CNC加工設(shè)備上制造零件。

 

尼科爾斯說，數(shù)字化探針使他能夠準(zhǔn)確地定位并銑削煙囪上的平面，因此當(dāng)將其安裝在進(jìn)樣歧管上時(shí)，它非常合適。“這本來是一件漫長(zhǎng)的手工加工工作，但是CNC軟件和設(shè)備使其變得容易上手。”

Nichols最近完成了一些定制的CNC加工作業(yè)，包括加工Hemi連桿，BMW增壓器套件的惰輪襯套，為自己的鏜床制造零件，制動(dòng)鉗適配器支架，將五十鈴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與GM皮卡變速箱匹配的發(fā)動(dòng)機(jī)適配器。 ，928保時(shí)捷的轉(zhuǎn)向襯套，一套用于野馬的定制超大號(hào)Pony標(biāo)志，Yahama行李架以及哈雷摩托車的金屬更換尾燈固定架，其最初用塑料制成并且容易破裂。

 

他的一些非汽車業(yè)工作包括工業(yè)壓縮機(jī)的機(jī)加工頭，為氣井壓縮機(jī)制造定制的10英寸多槽皮帶輪，飛機(jī)維修工作的零件，跳傘運(yùn)動(dòng)員在展覽跳樓時(shí)使用的火把支架（美國陸軍黃金騎士），甚至是定制運(yùn)動(dòng)刀。

Nichols說，制造定制的CNC零件不僅需要具有良好的CAD / CAM軟件的高性能5軸CNC機(jī)床，而且還需要支持和進(jìn)行開發(fā)和制造定制零件所需的所有相關(guān)設(shè)備。 。對(duì)于汽車工作，這可能包括流動(dòng)臺(tái)，平衡器等。

尼科爾斯說，他可以一次完成一個(gè)小批量的CNC批處理工作，一次可以完成一到200件，如果客戶想自己生產(chǎn)，也可以進(jìn)行CAD / CAM編程。“如果您以前從未做過，那么CAD / CAM軟件就會(huì)有很多學(xué)習(xí)曲線。您可以在幾周內(nèi)掌握基礎(chǔ)知識(shí)，但要真正學(xué)習(xí)該軟件可以完成的一切，可能需要六個(gè)月到一年的時(shí)間。”

尼科爾斯說，入門級(jí)的數(shù)控設(shè)備并不昂貴，而且可以很快學(xué)會(huì)。“只要花10,000美元，再加上3,000美元的工具和夾具費(fèi)用，您就可以買到一臺(tái)小型的業(yè)余CNC機(jī)床，用于低產(chǎn)量的定制零件。這是在學(xué)習(xí)大型，更昂貴和功能強(qiáng)大的CNC設(shè)備之前學(xué)習(xí)CNC的好方法。”

 

“ CNC使您可以用更少的人做更多的工作。我們店過去曾經(jīng)有6到7個(gè)人在工作。現(xiàn)在我們只需要兩個(gè)人就可以完成相同數(shù)量的工作。CNC機(jī)器完成了我們過去通常要人工完成的大部分工作，但是最初需要花費(fèi)較長(zhǎng)的時(shí)間來建立CNC作業(yè)。有些工作可能需要一到兩個(gè)小時(shí)才能完成編程和安裝。但是一旦完成，數(shù)控設(shè)備就可以完成其他所有工作。”尼科爾斯說。